Der Astra OPC
Den Astra OPC gibt es in 3 Farben. Und selbst bei nur 3 Farben fällt einem die Wahl schon schwer ;-).
Die 16 Zoll Bremsanlage hat die Aufgabe den OPC von Beschleunigungen und Höchstgeschwindigkeiten wieder in den Stillstand zu bringen. Aus dem Stand überschreitet der Astra die 100km/h Grenze in 8,2 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h.
Felgen: BBS in 7,5J x 17Reifen: 215/40 R17.
Er hat das 2 l 16V Herz, welches 160 Pferde (118 kW) zur Verfügung stellt Weitere Daten: Drehmoment: ca. 188 Nm bei 4300 U/min, Verdichtung: 10,8:1. Dem bekannten Serienaggregat werden die mehr PS durch optimierte Ansaugkanäle, modifizierte Nockenwellen, einen Fächerkrümmer mit angepasster Abgasanlage und eine geänderte Kennfeldsteuerung speziell im oberen Drehzahlbereich entlockt. 
Der Innenraum hat ein paar ganz besondere Leckerbissen. Weiß unterlegte Rundinstrumente mit Aluminiumumrandung, dazu gehören auch die Recaro Sportsitze und was mir ganz besonders gut gefällt sind die blauen Gurte, die einem wirklich sehr ins Auge fallen.  Schade nur das der OPC wird leider nur 3000 mal gebaut wird. Dies wird auf einem Schildchen in der Konsole vor dem Schaltknauf sichtbar, dort ist die aktuelle Nummer des Fahrzeuges zu sehen.
Was heißt OPC? OPC ist die Abkürzung für Opel Performance Center. Dieser entstand 1996 aus der Opel Motorsport-Abteilung.
Wesentliche Serienausstattung
 

Airbagsystem: Opel Full Sitze Airbag für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer (nur in Verbindung mit Opel Sportsitzen, NICHT mit Recaro-Sportsitzen)

Antiblockiersystem (ABS), elektronisch geregelt

Außenausstattung, speziell: 2-Schicht-Uni- oder 2-Schicht-Metalliclackierung, OPC- Front - und -Heckspoiler, OPC- Sportaußenspiegel, elektrisch einstellbar und beheizbar, OPC- Endrohr, OPC- Schriftzug am Fahrzeugheck

Bordcomputer mit Check Control System

Fahrwerk sportlich abgestimmt

Innenausstattung, speziell: Lederlenkrad mit perforiertem Lenkradkranz, OPC- Instrumenteneinsatz mit weißen Zifferblättern, blaue Sicherheitsgurte, OPC- Plakette mit fortlaufender Nummerierung auf Mittelkonsole

Karosserie voll verzinkt, mit 12 Jahren Garantie gegen Durchrostung

Nebelscheinwerfer, in Stoßfänger integriert

Räder und Reifen: 4 BBS-Leichtmetallräder 7'/2J x 17 mit Reifen der Größe 215/40 ZR17, Reserverad Stahl, 6J x 16 mit Reifen der Größe 205/50 R16

Scheibenbremsen rundum, vorn 16", innen belüftet

Servolenkung, elektrohydraulisch

Sicherheitskarosserie mit Rundum­ Schutzsystem: computerberechnete Verformungszonen, DSA-Sicherheitsfahrwerk, PRS = auskuppelnde Pedale, Rammschutzträger in den Seitentüren, Sicherheitslenksäule, verstärkte Säulen und Schweller, verwindungssteife Fahrgastzelle

Sitze: Recaro-Sportsitze vorn (ohne Seitenairbags) mit Recaro­ Schriftzug, integrierten Kopfstützen und Lordosestütze, wahlweise auch Opel Sportsitze vorn mit Seitenairbags, aktiven Kopfstützen, ausziehbarer Oberschenkelauflage, Lordosestütze und Sitzhöheneinstellung für Fahrersitz

Sportgetriebe, 5-Gang

Traktionskontrolle TC Plus mit Motor- und Bremseingriff

Wärmeschutzverglasung, grün getönt

Serienmäßige Zusatzausstattung der Touringversion:

Diebstahlwarnanlage mit Ultraschall-Innenraumüber­wachung, Fensterheber vorn, elektrisch betätigt, mit Tippfunktion und Einklemmschutz,

Klimaanlage, FCKW- frei,

Lenksäule höhen- und längseinstellbar,

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Radio CDR 500, Stereo- CD- Radio,

Radiofernbedienung am Lenkrad