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Modifikationen:
Girling-Bremsanlage 298mm mit gelochten Scheiben
dezenter Hinweis auf das Motortuning (Wolf-Motorsport)
größerer "SC-Freiburg"-Aufkleber der Freundin zuliebe
Alu-Türeinstiegsleisten
Rückleuchten vom Facelift-Modell (dunkler als vorher)
www.caravan16v.de
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Allgemeine Daten / Serienausstattung eines Irmscher-16V
Motor C20XE
Irmscher 30/30-Fahrwerk
Leder-Airbag-Lenkrad, Leder-Schaltknauf
elektrische Fensterheber vorne
Traktionskontrolle, (Funktionsweise) nur bis 8/94 Serie, danach Sonderausstattung
Niveauregulierung (Funktionsweise)
16V-Bremsanlage mit 256x24mm
Sportsitze Recaro, hinten geteilt umklappbar mit Kopfstützen vorne und hinten
Laderaumabdeckung
Bordcomputer (Multi-Info-Display)
Ölkühler
Nebelscheinwerfer
260 Km/h-Tacho, ab 8/94 240 Km/h-Tacho
Zusatzausstattung:
Klimaanlage
Anhängerkupplung abnehmbar
Diebstahlwarnanlage mit Funkfernbedienung (Waeco)
Leseleuchten hinten
Optiktuning / Fahrwerkstuning / Motortuning:
Motor:
Leistung auf dem Prüfstand gemessen
ca. 200PS bei 6500/min und 235Nm bei 4400/min
Höchstgeschwindigkeit: echte (!!) 235 Km/h bei 6700/min
Angepasster Benzindruck (Wolf Motorsport)
geändertes Kennfeld (RDI-Motorsport)
Scharfe Nocken mit 268° und mehr Ventilhub
Kopfbearbeitung und Verdichtungserhöhung (10,8:1)
bearbeitete Ventilsitze, größere Einlassventile
K&N Luftfiltereinsatz und geänderter Ansaugtrakt
Fahrwerk:
große Girling-Bremsanlage 298x28mm
Sportbremsscheiben gelocht und innenbelüftet (EDS-Motorsport)
Zusatz-Stabi an der Hinterachse (original Opel)
Aluett-Felgen von ATU 7,5x16 ET35 mit Continental SportContact 205/45 R16V
Domstrebe vorne oben (Wiechers)
Abgasanlage:
Fächerkrümmer (serienmässig)
Lexmaul Gruppe-A Sportauspuffanlage mit Doppel-Endrohr (2x80mm)
Karosserie:
Frontschürze ab Stoßstange in Wagenfarbe (Opel Irmscher)
Aluminium-Türeinstiegsleisten
in Wagenfarbe lackiertes Torpedoblech
Kenwood KDC3090RA, hinten 2x Magnat 25cm, vorne 2x Magnat 16cm und Tweeter in
den A-Säulen
geplante Umbaumaßnahmen:
irgendwann C20LET Phase 3
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Allgemeine Daten / Serienausstattung:
- Motor C20XE
- Irmscher 30/30-Fahrwerk
- Leder-Airbag-Lenkrad, Leder-Schaltknauf
- elektrische Fensterheber vorne
- Traktionskontrolle
- Niveauregulierung
- 16V-Bremsanlage
- Sportsitze, hinten geteilt umklappbar mit Kopfstützen vorne und hinten
- Laderaumabdeckung
- Bordcomputer (Multi-Info-Display)
- Ölkühler
- Nebelscheinwerfer
- 260 Km/h-Tacho
Zusatzausstattung:
- Klimaanlage
- Anhängerkupplung
- Diebstahlwarnanlage mit Funkfernbedienung
- Leseleuchten hinten
Optiktuning / Fahrwerkstuning / Motortuning:
- Leistung 145kW (197PS), Drehmoment 235 Nm bei 4400/min
- Angepasste Motronic und angepasster Benzindruck ({HYPERLINK "../wolf/wolf.htm"}Wolf Motorsport)
- Höchstgeschwindigkeit: echte (!!) 240 Km/h
- Scharfe Nocken mit 268° und mehr Ventilhub ({HYPERLINK "../wolf/wolf.htm"}Wolf-Motorsport, Bilder vom Umbau)
- Kopfbearbeitung und Verdichtungserhöhung (10,8:1)
- bearbeitete Ventilsitze, größere Einlassventile
- K&N Luftfiltereinsatz und geänderter Ansaugtrakt
- Fächerkrümmer (serienmässig)
- Sportbremsscheiben vorne (gelocht) incl. Sportbremsbeläge
- Lexmaul Gruppe-A Sportauspuffanlage mit Doppel-Endrohr
- Aluett-Felgen 7,5x16 (nicht auf allen Bildern) mit Continental SportContact 205/45 R16V (nur auf den untersten Bildern)
- Kenwood KDC3090RA, hinten 2x Magnat 25cm, vorne 2x Magnat 16cm und Tweeter in den A-Säulen
- Frontschürze ab Stoßstange in Wagenfarbe
- Aluminium-Türeinstiegsleisten
- in Wagenfarbe lackiertes Torpedoblech
- Zusatz-Stabi an der Hinterachse
geplante Umbaumaßnahmen:
- Domstrebe
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2.0-16V mit 180 PS/221 Nm (C20XE),
195/50R15, Irmscher Fahrwerk,
Airbag, Traktionskontrolle, K&N-Luftfilter, Anhängerkupplung (und das bei
einem GSi!!! Ich sag ja: Handwerker- GSi)
Zusätzliche Spoiler hab ich keine, auch keinen Sportauspuff, ist mir alles
zu auffällig, einziges Erkennungsmerkmal: 260er-Tacho und das 16V am Heck
(GSI-16V vorne, noch nicht auf den Fotos).
Der GSi- Caravan ist ziemlich selten, laut Opel wurden vom F-Caravan Irmscher- Edition nur 1279 Stück gebaut.
Also hier noch ein paar Infos zum Irmscher-
Caravan allgemein:
Lederlenkrad, Traktionskontrolle, Niveaulift, Irmscher- Tieferlegung um 2
cm, Sportsitze vorn (um mal das wichtigste zu nennen)
ach ja, meiner hat auch noch eine Klimaanlage.